|
| Brand Name: | Fushunte |
| Model Number: | Pengangkut kargo dump truck 20 meter persegi 8,9 meter diesel empat gandar 3 kursi transmisi manual |
| MOQ: | 1 kendaraan |
| harga: | $58,000-$70,000Dollar |
| Packaging Details: | Kendaraan lengkap |
| Payment Terms: | T/T |
Dump Truck Cargo Transporter 20 meter persegi 8,9 meter Diesel empat poros 3 kursi Penggerak belakang Transmisi manual 8×4
Paragraf 1: Fungsi dan Tujuan
Truk transportasi kargo yang bisa memuat sendiri dirancang khusus untuk transportasi dan pengungkapan barang.Ini memiliki kemampuan pengungkapan otomatis yang memungkinkan untuk cepat dan efisien penghapusan kargo dari kendaraanJenis truk ini biasanya digunakan di lokasi konstruksi, tambang, pelabuhan, dan lokasi lain yang membutuhkan seringnya pengunggahan barang.
Paragraf 2: Badan dan Struktur
Truk transportasi kargo yang dapat memuat sendiri biasanya memiliki bodi dan struktur sasis yang kokoh untuk menahan beban dan memfasilitasi proses pengungkapan.Ini dilengkapi dengan tempat tidur kargo miring yang dapat didorong secara hidrolik ke satu sisiKapasitas dan dimensi tempat tidur kargo dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan khusus.
Paragraf 3: Sistem dan Operasi Pengungsian
Sistem peluncuran truk pengangkut barang yang dapat memuat sendiri terdiri dari mekanisme hidrolik dan perangkat kontrol.pengemudi dapat mengontrol proses miring dan melepaskan kargoSistem-sistem ini seringkali memiliki antarmuka kontrol yang ramah pengguna yang memungkinkan pengoperasian dan kontrol yang mudah dari proses peluncuran.
Paragraf 4: Sistem dan Kinerja Powertrain
Truk pengangkut kargo yang dapat memuat sendiri biasanya dilengkapi dengan sistem powertrain yang kuat untuk memastikan kekuatan dan torsi yang cukup selama proses pengungkapan.Ini biasanya menggunakan mesin diesel yang dikenal karena output torsi tinggi dan efisiensi bahan bakarKinerja dan konfigurasi sistem powertrain dapat disesuaikan dengan kebutuhan khusus, mengakomodasi lingkungan kerja yang berbeda dan persyaratan beban.
Paragraf 5: Fitur Keamanan dan Kenyamanan
Truk transportasi kargo yang dapat memuat sendiri sering dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan dan kenyamanan, seperti sistem pengereman anti-blok (ABS), sensor belakang, dan pemantauan titik mati samping.Fitur-fitur ini berkontribusi pada peningkatan keselamatan mengemudi, kenyamanan operasi, dan mengurangi risiko kecelakaan dan cedera.
Ringkasan: Truk transportasi kargo yang bisa memuat barang sendiri adalah kendaraan khusus dengan kemampuan memuat barang secara otomatis.Ini memiliki struktur tubuh yang kokoh dan tempat tidur kargo miring yang memungkinkan untuk cepat dan nyaman pengungkapan barangDilengkapi dengan sistem powertrain yang kuat dan berbagai fitur keamanan dan kenyamanan, truk ini cocok untuk mengangkut dan mengunggah barang di berbagai lingkungan,meningkatkan efisiensi kerja dan kenyamanan operasi.
| nomor seri | nama produk: |
Truk pembuangan |
| Parameter teknis kendaraan | ||
| 1 | Dimensi bodi mobil (panjang × lebar × tinggi) mm: | 8840 × 2550 × 3500 |
| 2 | produsen mesin | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | Jarak roda mm: | 1850+2800+1350 |
| 4 | Total massa kendaraan penuh beban kg: | 31000 |
| 5 | Berat kendaraan di pinggir jalan kg: | 15500 |
| 6 | sistem suspensi | Suspensi depan dengan spring daun, suspensi non-independen, |
| 7 | Ukuran kompartemen kargo mm: | Suspensi belakang dengan spring daun suspensi non-independen |
| 8 | Lemparan depan/lemparan belakang mm | 6000 × 2400 × 1500 |
| 9 | beban poros | 1460/1680 |
| 10 | Jumlah poros | 6500+6500+18000 |
| 11 | Konsumsi bahan bakar | 4 |
| 12 | Jumlah daun musim semi | 40.5 |
| 13 | Jumlah ban | 9/9/10 |
| 14 | Hubungan wheelbase depan/axlebase belakang | 12 |
| 15 | Jenis kemudi | 1935/1935 |
| 16 | Jarak tanah minimum mm: | roda kemudi |
| 17 | Radius putaran minimum m: | 22.5 |
| 18 | Jenis bahan bakar: | 9.45 |
| 19 | Volume tangki bahan bakar (L): | bahan bakar diesel |
| 20 | model mesin | 400/600 |
| 21 | Cara kerja: | Weichai |
| 22 | Volume knalpot ml: | L in-line, 6-silinder, supercharged dan intercooled, injeksi langsung, tekanan tinggi common rail, |
| 23 | Kekuatan nominal kw ((hp) /rpm: | 7800 |
| 24 | Kekuatan kuda maksimum | 257/5050 |
| 25 | Standar emisi: | 350/1500-4500 |
| 26 | Mode drive | Nasional VI |
| 26 | Transmisi: | Penggerak roda depan |
| 28 | Kecepatan maksimum km/jam: | Transmisi manual 8-percepatan/10-percepatan |
| 29 | Spesifikasi dan model ban | 100 |
| 30 | Sistem rem | 11.00R20 18PR |
| 31 | Standar perlindungan lingkungan | drum depan, drum belakang |
| 32 | Kapasitas penumpang nominal (termasuk pengemudi) | GB17691-2005 (Nasional VI) |
|
|
| Brand Name: | Fushunte |
| Model Number: | Pengangkut kargo dump truck 20 meter persegi 8,9 meter diesel empat gandar 3 kursi transmisi manual |
| MOQ: | 1 kendaraan |
| harga: | $58,000-$70,000Dollar |
| Packaging Details: | Kendaraan lengkap |
| Payment Terms: | T/T |
Dump Truck Cargo Transporter 20 meter persegi 8,9 meter Diesel empat poros 3 kursi Penggerak belakang Transmisi manual 8×4
Paragraf 1: Fungsi dan Tujuan
Truk transportasi kargo yang bisa memuat sendiri dirancang khusus untuk transportasi dan pengungkapan barang.Ini memiliki kemampuan pengungkapan otomatis yang memungkinkan untuk cepat dan efisien penghapusan kargo dari kendaraanJenis truk ini biasanya digunakan di lokasi konstruksi, tambang, pelabuhan, dan lokasi lain yang membutuhkan seringnya pengunggahan barang.
Paragraf 2: Badan dan Struktur
Truk transportasi kargo yang dapat memuat sendiri biasanya memiliki bodi dan struktur sasis yang kokoh untuk menahan beban dan memfasilitasi proses pengungkapan.Ini dilengkapi dengan tempat tidur kargo miring yang dapat didorong secara hidrolik ke satu sisiKapasitas dan dimensi tempat tidur kargo dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan khusus.
Paragraf 3: Sistem dan Operasi Pengungsian
Sistem peluncuran truk pengangkut barang yang dapat memuat sendiri terdiri dari mekanisme hidrolik dan perangkat kontrol.pengemudi dapat mengontrol proses miring dan melepaskan kargoSistem-sistem ini seringkali memiliki antarmuka kontrol yang ramah pengguna yang memungkinkan pengoperasian dan kontrol yang mudah dari proses peluncuran.
Paragraf 4: Sistem dan Kinerja Powertrain
Truk pengangkut kargo yang dapat memuat sendiri biasanya dilengkapi dengan sistem powertrain yang kuat untuk memastikan kekuatan dan torsi yang cukup selama proses pengungkapan.Ini biasanya menggunakan mesin diesel yang dikenal karena output torsi tinggi dan efisiensi bahan bakarKinerja dan konfigurasi sistem powertrain dapat disesuaikan dengan kebutuhan khusus, mengakomodasi lingkungan kerja yang berbeda dan persyaratan beban.
Paragraf 5: Fitur Keamanan dan Kenyamanan
Truk transportasi kargo yang dapat memuat sendiri sering dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan dan kenyamanan, seperti sistem pengereman anti-blok (ABS), sensor belakang, dan pemantauan titik mati samping.Fitur-fitur ini berkontribusi pada peningkatan keselamatan mengemudi, kenyamanan operasi, dan mengurangi risiko kecelakaan dan cedera.
Ringkasan: Truk transportasi kargo yang bisa memuat barang sendiri adalah kendaraan khusus dengan kemampuan memuat barang secara otomatis.Ini memiliki struktur tubuh yang kokoh dan tempat tidur kargo miring yang memungkinkan untuk cepat dan nyaman pengungkapan barangDilengkapi dengan sistem powertrain yang kuat dan berbagai fitur keamanan dan kenyamanan, truk ini cocok untuk mengangkut dan mengunggah barang di berbagai lingkungan,meningkatkan efisiensi kerja dan kenyamanan operasi.
| nomor seri | nama produk: |
Truk pembuangan |
| Parameter teknis kendaraan | ||
| 1 | Dimensi bodi mobil (panjang × lebar × tinggi) mm: | 8840 × 2550 × 3500 |
| 2 | produsen mesin | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | Jarak roda mm: | 1850+2800+1350 |
| 4 | Total massa kendaraan penuh beban kg: | 31000 |
| 5 | Berat kendaraan di pinggir jalan kg: | 15500 |
| 6 | sistem suspensi | Suspensi depan dengan spring daun, suspensi non-independen, |
| 7 | Ukuran kompartemen kargo mm: | Suspensi belakang dengan spring daun suspensi non-independen |
| 8 | Lemparan depan/lemparan belakang mm | 6000 × 2400 × 1500 |
| 9 | beban poros | 1460/1680 |
| 10 | Jumlah poros | 6500+6500+18000 |
| 11 | Konsumsi bahan bakar | 4 |
| 12 | Jumlah daun musim semi | 40.5 |
| 13 | Jumlah ban | 9/9/10 |
| 14 | Hubungan wheelbase depan/axlebase belakang | 12 |
| 15 | Jenis kemudi | 1935/1935 |
| 16 | Jarak tanah minimum mm: | roda kemudi |
| 17 | Radius putaran minimum m: | 22.5 |
| 18 | Jenis bahan bakar: | 9.45 |
| 19 | Volume tangki bahan bakar (L): | bahan bakar diesel |
| 20 | model mesin | 400/600 |
| 21 | Cara kerja: | Weichai |
| 22 | Volume knalpot ml: | L in-line, 6-silinder, supercharged dan intercooled, injeksi langsung, tekanan tinggi common rail, |
| 23 | Kekuatan nominal kw ((hp) /rpm: | 7800 |
| 24 | Kekuatan kuda maksimum | 257/5050 |
| 25 | Standar emisi: | 350/1500-4500 |
| 26 | Mode drive | Nasional VI |
| 26 | Transmisi: | Penggerak roda depan |
| 28 | Kecepatan maksimum km/jam: | Transmisi manual 8-percepatan/10-percepatan |
| 29 | Spesifikasi dan model ban | 100 |
| 30 | Sistem rem | 11.00R20 18PR |
| 31 | Standar perlindungan lingkungan | drum depan, drum belakang |
| 32 | Kapasitas penumpang nominal (termasuk pengemudi) | GB17691-2005 (Nasional VI) |
