|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Dongfeng 8200 liter truk pemadam kebakaran tangki air penggerak belakang 2WD diesel 6 tempat duduk t |
| MOQ: | 1 kendaraan |
| harga: | $70,000-$90,000Dollar |
| Packaging Details: | Kendaraan lengkap |
| Payment Terms: | T/T |
Paragraf 1: Definisi dan Tujuan
Sebuah truk pemadam kebakaran tangki air adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk operasi pemadam kebakaran.Truk pemadam kebakaran tangki air memainkan peran penting dalam memadamkan kebakaran di bangunan, daerah perkotaan, dan lingkungan liar.
Paragraf 2: Karoseri dan Struktur Kendaraan
Truk pemadam kebakaran tangki air memiliki bodi yang kokoh dan desain struktur khusus.Ini biasanya dipasang pada sasis tugas berat untuk memberikan stabilitas dan dukungan untuk tangki air dan peralatan pemadam kebakaranTubuh juga dapat memiliki kompartemen untuk menyimpan alat dan peralatan pemadam kebakaran tambahan.
Paragraf 3: Tangki air dan sistem pompa
Tangki air adalah komponen kunci dari truk pemadam kebakaran tangki air.Tangki seringkali terbuat dari bahan tahan korosi untuk menjaga kualitas air dan mencegah kontaminasiTruk pemadam kebakaran tangki air dilengkapi dengan pompa yang kuat dan sistem penyemprotan yang dapat menarik air dari tangki dan mengirimkannya ke tempat kebakaran dengan tekanan tinggi untuk pemadam kebakaran yang efektif.
Paragraf 4: Sistem Kontrol dan Operasi
Truk pemadam kebakaran tangki air dilengkapi dengan sistem kontrol dan operasi untuk memfasilitasi operasi pemadam kebakaran.memungkinkan operator untuk memulai, berhenti, dan mengatur pompa air dan menyesuaikan tekanan aliran air.memberikan panduan operasional.
Paragraf 5: Fitur Keamanan dan Kenyamanan
Truk pemadam kebakaran tangki air dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan dan kenyamanan untuk memastikan keselamatan petugas pemadam kebakaran dan meningkatkan efisiensi operasional.,Selain itu, kabin pengemudi dirancang dengan pertimbangan ergonomis, menyediakan tempat duduk yang nyaman dan akses mudah ke kontrol.Beberapa truk juga mungkin memiliki sistem pendingin udara untuk menjaga lingkungan kerja yang nyaman.
Ringkasan: Truk pemadam kebakaran tangki air adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk operasi pemadam kebakaran..Tangki air menyimpan sejumlah besar air, sementara sistem pompa mengirimkan air ke tempat kebakaran dengan tekanan tinggi.Sistem kontrol dan operasi memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk mengoperasikan truk dan mengatur aliran airFitur keamanan dan kenyamanan memastikan keselamatan petugas pemadam kebakaran dan meningkatkan efisiensi operasional.
Parameter utama kendaraan:
| Dimensi luar | 8220 × 2550 × 3380 mm |
| Massa total maksimum | 17450kg |
| Kapasitas membawa cairan | Truk tangki air membawa 8200kg air |
| kecepatan maksimum | 90km/jam |
| Aliran nominal pompa kebakaran | 40L/s 1,0MPa |
| Tingkat aliran nominal pemantau kebakaran | Tangki air: 40L/s 1,0MPa |
| Jarak meriam tembakan | Tangki air: ≥ 65m |
| Kekuatan spesifik | 169/17.45 = 9.68 |
| Sudut pendekatan / keberangkatan | 19°/11° |
| model | EQ1185DJ9CDF |
| produsen | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Daya nominal mesin | 169kW |
| Kapasitas mesin | 6200 ml |
| Standar emisi mesin | GB3847-2005, GB17691-2018 Negara VI |
| Formulir drive | 4×2 |
| Jarak roda | 4700mm |
| Berat total maksimum yang diizinkan | 18000kg |
| struktur | Kepala datar, empat pintu, baris ganda asli |
| Jumlah pengemudi dan penumpang | 3+3 orang |
| peralatan |
|
| Tata letak umum | 1. Alarm; |
| struktur | 2. Power take-off kontrol switch dan lampu indikator; |
| Kotak peralatan | 3. Saklar daya tambahan; |
| Ruang pompa | Kendaraan ini terdiri dari dua bagian utama: kompartemen kru pemadam kebakaran dan tubuh.tangki di tengah, dan ruang pompa air di belakang. tangki adalah tangki berbentuk T. |
| Tangga dan pegangan | Struktur bingkai utama dilas dengan tabung persegi berkualitas tinggi, dan panel dekoratif eksterior dilas dengan pelat baja karbon.dengan pedal flip di kedua sisi dan desain anti-slip (tabung persegi paduan aluminium dilas sesuai kebutuhan pengguna). |
| kapasitas | Kotak peralatan terletak di bagian belakang kompartemen penumpang. Ada pintu rana bergulir paduan aluminium di kedua sisi dengan lampu di dalamnya.Kotak penyimpanan disediakan dalam kotak peralatan sesuai dengan kebutuhanAda kotak alat dan pintu jendela gulung di sisi bawah rok, yang dapat menyimpan alat kecil. |
| Bahan | Ruang pompa terletak di bagian belakang kendaraan. Ada pintu rana bergulir paduan aluminium di kedua sisi dan di belakang. Ada lampu di dalam.Beberapa peralatan yang biasa digunakan dapat ditempatkan di kedua sisi ruang pompa. |
| Tangki tetap | Tangga belakang mengadopsi tangga flip dua bagian paduan aluminium, yang tidak lebih dari 450mm di atas tanah saat digunakan.Genggaman kendaraan terbuat dari anti-slip pipa baja bulat berlubang dengan perawatan semprotan plastik di permukaan. |
| Pengaturan tangki | 8200kg (SG80) |
| Baja karbon berkualitas tinggi (kekandelan pelat bawah 4 mm, pelat sisi 3 mm, pelat atas 3 mm) | |
| Sambungan fleksibel dengan subframe | |
| Lubang manhole: 1 penutup lubang manhole DN460 dengan kunci cepat/pembukaan perangkat pengurangan tekanan otomatis | |
| Port overflow: 1 port overflow DN65 disediakan | |
| model | Pompa kebakaran kendaraan tekanan normal tipe CB10/40-RS |
| bentuk | Tekanan normal centrifugal |
| Data Terbatas | 40L/s@1.0MPa |
| Tekanan nominal outlet | 1.0MPa |
| kedalaman sedotan maksimum | 7m |
| Perangkat pengalihan air | Pompa vakum piston ganda |
| Waktu pengalihan air | Kedalaman sedotan maksimum ≤50s |
| Bahan pipa | Pipa baja karbon berkualitas tinggi |
| Saluran sedotan | Ada satu DN125 air suction port di setiap sisi ruang pompa. |
| Saluran injeksi air | Ada port injeksi air DN65 di sisi kiri dan kanan tangki air, dan pompa air DN65 dipasang di ruang pompa untuk menyuntikkan air ke dalam tangki. |
| Pipa outlet | Ada satu outlet air DN80 dengan katup stop di sisi kiri dan kanan ruangan pompa. |
| Pipa air pendingin | Saluran air pendingin dan katup kontrol yang dilengkapi dengan pengambilan daya pendingin |
| Senapan air | PS8/40W |
| produsen | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
| Sudut rotasi | Rotasi horizontal 360° |
| Sudut ketinggian/depresi maksimum | Sudut depresi ≤ -15°, sudut elevasi ≥ +45° |
| aliran | 40L/S |
| rentang | Air ≥ 65m |
| Listrik tambahan | Atur sirkuit independen |
| Pencahayaan bantu | Ruang pemadam kebakaran, ruang pompa air dan kotak peralatan dilengkapi dengan lampu masing-masing, dan panel kontrol dilengkapi dengan lampu, lampu indikator, dll. |
| Lampu stroberi | Lampu stroberi merah dan biru dipasang di kedua sisi tubuh mobil |
| Perangkat peringatan | Baris panjang lampu peringatan merah, dipasang di bagian atas kabin |
| Sirene, dengan kotak kontrol di bawah depan pengemudi | |
| Pencahayaan tempat kebakaran | Pasang lampu sorot kebakaran 35W di bagian belakang bodi |
| Pakaian atas | Cat rumah tangga berkualitas tinggi |
| warna | Warna utama dari permukaan luar tubuh mobil adalah RO3 api merah |
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Dongfeng 8200 liter truk pemadam kebakaran tangki air penggerak belakang 2WD diesel 6 tempat duduk t |
| MOQ: | 1 kendaraan |
| harga: | $70,000-$90,000Dollar |
| Packaging Details: | Kendaraan lengkap |
| Payment Terms: | T/T |
Paragraf 1: Definisi dan Tujuan
Sebuah truk pemadam kebakaran tangki air adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk operasi pemadam kebakaran.Truk pemadam kebakaran tangki air memainkan peran penting dalam memadamkan kebakaran di bangunan, daerah perkotaan, dan lingkungan liar.
Paragraf 2: Karoseri dan Struktur Kendaraan
Truk pemadam kebakaran tangki air memiliki bodi yang kokoh dan desain struktur khusus.Ini biasanya dipasang pada sasis tugas berat untuk memberikan stabilitas dan dukungan untuk tangki air dan peralatan pemadam kebakaranTubuh juga dapat memiliki kompartemen untuk menyimpan alat dan peralatan pemadam kebakaran tambahan.
Paragraf 3: Tangki air dan sistem pompa
Tangki air adalah komponen kunci dari truk pemadam kebakaran tangki air.Tangki seringkali terbuat dari bahan tahan korosi untuk menjaga kualitas air dan mencegah kontaminasiTruk pemadam kebakaran tangki air dilengkapi dengan pompa yang kuat dan sistem penyemprotan yang dapat menarik air dari tangki dan mengirimkannya ke tempat kebakaran dengan tekanan tinggi untuk pemadam kebakaran yang efektif.
Paragraf 4: Sistem Kontrol dan Operasi
Truk pemadam kebakaran tangki air dilengkapi dengan sistem kontrol dan operasi untuk memfasilitasi operasi pemadam kebakaran.memungkinkan operator untuk memulai, berhenti, dan mengatur pompa air dan menyesuaikan tekanan aliran air.memberikan panduan operasional.
Paragraf 5: Fitur Keamanan dan Kenyamanan
Truk pemadam kebakaran tangki air dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan dan kenyamanan untuk memastikan keselamatan petugas pemadam kebakaran dan meningkatkan efisiensi operasional.,Selain itu, kabin pengemudi dirancang dengan pertimbangan ergonomis, menyediakan tempat duduk yang nyaman dan akses mudah ke kontrol.Beberapa truk juga mungkin memiliki sistem pendingin udara untuk menjaga lingkungan kerja yang nyaman.
Ringkasan: Truk pemadam kebakaran tangki air adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk operasi pemadam kebakaran..Tangki air menyimpan sejumlah besar air, sementara sistem pompa mengirimkan air ke tempat kebakaran dengan tekanan tinggi.Sistem kontrol dan operasi memungkinkan petugas pemadam kebakaran untuk mengoperasikan truk dan mengatur aliran airFitur keamanan dan kenyamanan memastikan keselamatan petugas pemadam kebakaran dan meningkatkan efisiensi operasional.
Parameter utama kendaraan:
| Dimensi luar | 8220 × 2550 × 3380 mm |
| Massa total maksimum | 17450kg |
| Kapasitas membawa cairan | Truk tangki air membawa 8200kg air |
| kecepatan maksimum | 90km/jam |
| Aliran nominal pompa kebakaran | 40L/s 1,0MPa |
| Tingkat aliran nominal pemantau kebakaran | Tangki air: 40L/s 1,0MPa |
| Jarak meriam tembakan | Tangki air: ≥ 65m |
| Kekuatan spesifik | 169/17.45 = 9.68 |
| Sudut pendekatan / keberangkatan | 19°/11° |
| model | EQ1185DJ9CDF |
| produsen | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Daya nominal mesin | 169kW |
| Kapasitas mesin | 6200 ml |
| Standar emisi mesin | GB3847-2005, GB17691-2018 Negara VI |
| Formulir drive | 4×2 |
| Jarak roda | 4700mm |
| Berat total maksimum yang diizinkan | 18000kg |
| struktur | Kepala datar, empat pintu, baris ganda asli |
| Jumlah pengemudi dan penumpang | 3+3 orang |
| peralatan |
|
| Tata letak umum | 1. Alarm; |
| struktur | 2. Power take-off kontrol switch dan lampu indikator; |
| Kotak peralatan | 3. Saklar daya tambahan; |
| Ruang pompa | Kendaraan ini terdiri dari dua bagian utama: kompartemen kru pemadam kebakaran dan tubuh.tangki di tengah, dan ruang pompa air di belakang. tangki adalah tangki berbentuk T. |
| Tangga dan pegangan | Struktur bingkai utama dilas dengan tabung persegi berkualitas tinggi, dan panel dekoratif eksterior dilas dengan pelat baja karbon.dengan pedal flip di kedua sisi dan desain anti-slip (tabung persegi paduan aluminium dilas sesuai kebutuhan pengguna). |
| kapasitas | Kotak peralatan terletak di bagian belakang kompartemen penumpang. Ada pintu rana bergulir paduan aluminium di kedua sisi dengan lampu di dalamnya.Kotak penyimpanan disediakan dalam kotak peralatan sesuai dengan kebutuhanAda kotak alat dan pintu jendela gulung di sisi bawah rok, yang dapat menyimpan alat kecil. |
| Bahan | Ruang pompa terletak di bagian belakang kendaraan. Ada pintu rana bergulir paduan aluminium di kedua sisi dan di belakang. Ada lampu di dalam.Beberapa peralatan yang biasa digunakan dapat ditempatkan di kedua sisi ruang pompa. |
| Tangki tetap | Tangga belakang mengadopsi tangga flip dua bagian paduan aluminium, yang tidak lebih dari 450mm di atas tanah saat digunakan.Genggaman kendaraan terbuat dari anti-slip pipa baja bulat berlubang dengan perawatan semprotan plastik di permukaan. |
| Pengaturan tangki | 8200kg (SG80) |
| Baja karbon berkualitas tinggi (kekandelan pelat bawah 4 mm, pelat sisi 3 mm, pelat atas 3 mm) | |
| Sambungan fleksibel dengan subframe | |
| Lubang manhole: 1 penutup lubang manhole DN460 dengan kunci cepat/pembukaan perangkat pengurangan tekanan otomatis | |
| Port overflow: 1 port overflow DN65 disediakan | |
| model | Pompa kebakaran kendaraan tekanan normal tipe CB10/40-RS |
| bentuk | Tekanan normal centrifugal |
| Data Terbatas | 40L/s@1.0MPa |
| Tekanan nominal outlet | 1.0MPa |
| kedalaman sedotan maksimum | 7m |
| Perangkat pengalihan air | Pompa vakum piston ganda |
| Waktu pengalihan air | Kedalaman sedotan maksimum ≤50s |
| Bahan pipa | Pipa baja karbon berkualitas tinggi |
| Saluran sedotan | Ada satu DN125 air suction port di setiap sisi ruang pompa. |
| Saluran injeksi air | Ada port injeksi air DN65 di sisi kiri dan kanan tangki air, dan pompa air DN65 dipasang di ruang pompa untuk menyuntikkan air ke dalam tangki. |
| Pipa outlet | Ada satu outlet air DN80 dengan katup stop di sisi kiri dan kanan ruangan pompa. |
| Pipa air pendingin | Saluran air pendingin dan katup kontrol yang dilengkapi dengan pengambilan daya pendingin |
| Senapan air | PS8/40W |
| produsen | Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. |
| Sudut rotasi | Rotasi horizontal 360° |
| Sudut ketinggian/depresi maksimum | Sudut depresi ≤ -15°, sudut elevasi ≥ +45° |
| aliran | 40L/S |
| rentang | Air ≥ 65m |
| Listrik tambahan | Atur sirkuit independen |
| Pencahayaan bantu | Ruang pemadam kebakaran, ruang pompa air dan kotak peralatan dilengkapi dengan lampu masing-masing, dan panel kontrol dilengkapi dengan lampu, lampu indikator, dll. |
| Lampu stroberi | Lampu stroberi merah dan biru dipasang di kedua sisi tubuh mobil |
| Perangkat peringatan | Baris panjang lampu peringatan merah, dipasang di bagian atas kabin |
| Sirene, dengan kotak kontrol di bawah depan pengemudi | |
| Pencahayaan tempat kebakaran | Pasang lampu sorot kebakaran 35W di bagian belakang bodi |
| Pakaian atas | Cat rumah tangga berkualitas tinggi |
| warna | Warna utama dari permukaan luar tubuh mobil adalah RO3 api merah |
