|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Isuzu kargo dan obat-obatan truk transportasi pendingin diesel dua roda penggerak belakang 4 × 2 tra |
| MOQ: | 1 kendaraan |
| harga: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Kendaraan lengkap |
| Payment Terms: | T/T |
Isuzu kargo dan obat-obatan truk transportasi pendingin diesel dua roda penggerak belakang 4 × 2 transmisi manual
Truk pendingin, juga dikenal sebagai truk pendingin atau truk freezer, adalah kendaraan komersial khusus yang dirancang untuk mengangkut barang yang mudah rusak dan mempertahankan lingkungan suhu yang terkendali.
Fitur utama dari truk pendingin adalah kompartemen kargo terisolasi, yang dilengkapi dengan unit pendingin.sementara unit pendingin secara aktif mendinginkan kompartemen ke suhu yang diinginkanHal ini memungkinkan barang-barang yang mudah rusak seperti makanan, farmasi, dan barang-barang sensitif suhu lainnya untuk diangkut sambil menjaga kesegaran dan kualitasnya.
Truk pendingin datang dalam berbagai ukuran dan konfigurasi untuk mengakomodasi kapasitas kargo yang berbeda dan kebutuhan transportasi.Ukuran dan desain tergantung pada faktor-faktor seperti volume barang yang akan diangkut dan persyaratan khusus industri.
Unit pendingin di truk pendingin biasanya didukung oleh sumber daya independen, seperti mesin diesel terpisah atau motor listrik.Hal ini memastikan bahwa sistem pendingin bekerja terus menerus, bahkan ketika mesin utama truk dimatikan. Hal ini memungkinkan untuk mengendalikan suhu di seluruh proses transportasi, termasuk loading, unloading, dan selama transit.
Suhu di dalam kompartemen kargo dapat disesuaikan dan dipertahankan berdasarkan persyaratan khusus barang yang diangkut.Unit pendingin biasanya mencakup kontrol untuk mengatur rentang suhu yang diinginkan dan memantau kondisi internalBeberapa sistem canggih juga dapat menyediakan pelacakan suhu secara real-time dan kemampuan pemantauan jarak jauh.
Truk pendingin seringkali memiliki fitur tambahan untuk memastikan keamanan dan integritas kargo.Ini dapat mencakup fitur seperti pintu akses ganda untuk meminimalkan fluktuasi suhu selama pemuatan dan pengungkapan, alarm suhu untuk memperingatkan pengemudi terhadap setiap penyimpangan dari suhu yang ditetapkan, dan sistem pengikat aman untuk mencegah kargo bergeser selama transit.
Singkatnya, truk pendingin adalah kendaraan komersial khusus yang dirancang untuk mengangkut barang yang mudah rusak sambil mempertahankan lingkungan suhu yang terkontrol.Ini memiliki kompartemen kargo terisolasi dan unit pendingin untuk menjaga kargo pada suhu yang diperlukanTruk pendingin memainkan peran penting dalam industri seperti makanan dan farmasi, memungkinkan transportasi produk yang sensitif terhadap suhu dengan aman dan efisien.
Deskripsi produk:
Bagian sasis: Mengadopsi Isuzu truk pendingin QL1043BUHAY sasis khusus, dilengkapi dengan mesin Isuzu 4KH1CN6LB, tenaga mesin 88kw, 120 tenaga kuda, perpindahan 2999ml, wheelbase 3360mm, ban 7.00R16LT 8PR, ABS, rem hidrolik, kompresor dual bracket, bantuan daya, lainnya Standar;
Parameter kendaraan: dimensi keseluruhan: 5995×1980×2960 (mm), dimensi interior: 4030×1850×1800 (mm), kapasitas beban 1090kg, massa total 4495kg. Volume 13,4 meter kubik.
Bagian kompartemen pendingin: Kinerja isolasi dan kinerja penyegelan kompartemen telah mencapai standar industri nasional.Panel inti isolasi terbuat dari bahan isolasi poliuretan keras, dan bahan kulitnya berlapis rol paduan aluminium plat bahan baru kelas makanan. kepadatan bahan isolasi mencapai 42 ~ 45kg / m3, ketebalan isolasi adalah 80mm ~ 100mm,Kerangka pintu belakang kekuatan tinggi dari stainless steel (δ = 2).5mm), mekanisme pembukaan pintu belakang terbuat dari baja tahan karat, dua perangkat drainase dipasang di lantai kompartemen; frame kulkas sudah tertanam di kompartemen.
Konfigurasi suhu ganda kompartemen:Sistem kontrol suhu ganda khusus dipasang di bagian atas kompartemen untuk mengontrol suhu secara real time dan dapat diatur dan dikendalikan. Ini dilengkapi dengan satu set partisi keras paduan aluminium reversibel untuk memastikan bahwa kabin depan didinginkan dan kabin belakang didinginkan.
Pintu sisi: Ada pintu sisi di sisi kanan bodi mobil. (Buka dari depan ke belakang, dialokasikan sesuai dengan tata letak struktur dua suhu)
Lantai: Pasang lantai bunga paduan aluminium, dilapisi dengan kayu lapis bambu tahan air 12 mm.
Unit pendingin: Unit pendingin dua suhu American Carrier (temperatur normal ~ -18 derajat), dilengkapi dengan catu daya eksternal 220V untuk digunakan sebagai penyimpanan dingin mobile.
Konfigurasi keamanan: Kabin dilengkapi dengan radar mundur, gambar mundur, dan pemantauan real-time.
Aksesoris: Pilih perlindungan samping diperkuat, pilih perlindungan belakang diperkuat, pasang baja tahan karat pemeliharaan tangga depan untuk kulkas,memasang lampu sorot LED terintegrasi (koneksi antara saklar dan lampu sorot tahan air dan tertutup), install built-in built-in di kompartemen 2 lampu langit-langit LED dapat dikendalikan.
|
|
| Brand Name: | Fushunt |
| Model Number: | Isuzu kargo dan obat-obatan truk transportasi pendingin diesel dua roda penggerak belakang 4 × 2 tra |
| MOQ: | 1 kendaraan |
| harga: | $30,000-$40,000Dollar |
| Packaging Details: | Kendaraan lengkap |
| Payment Terms: | T/T |
Isuzu kargo dan obat-obatan truk transportasi pendingin diesel dua roda penggerak belakang 4 × 2 transmisi manual
Truk pendingin, juga dikenal sebagai truk pendingin atau truk freezer, adalah kendaraan komersial khusus yang dirancang untuk mengangkut barang yang mudah rusak dan mempertahankan lingkungan suhu yang terkendali.
Fitur utama dari truk pendingin adalah kompartemen kargo terisolasi, yang dilengkapi dengan unit pendingin.sementara unit pendingin secara aktif mendinginkan kompartemen ke suhu yang diinginkanHal ini memungkinkan barang-barang yang mudah rusak seperti makanan, farmasi, dan barang-barang sensitif suhu lainnya untuk diangkut sambil menjaga kesegaran dan kualitasnya.
Truk pendingin datang dalam berbagai ukuran dan konfigurasi untuk mengakomodasi kapasitas kargo yang berbeda dan kebutuhan transportasi.Ukuran dan desain tergantung pada faktor-faktor seperti volume barang yang akan diangkut dan persyaratan khusus industri.
Unit pendingin di truk pendingin biasanya didukung oleh sumber daya independen, seperti mesin diesel terpisah atau motor listrik.Hal ini memastikan bahwa sistem pendingin bekerja terus menerus, bahkan ketika mesin utama truk dimatikan. Hal ini memungkinkan untuk mengendalikan suhu di seluruh proses transportasi, termasuk loading, unloading, dan selama transit.
Suhu di dalam kompartemen kargo dapat disesuaikan dan dipertahankan berdasarkan persyaratan khusus barang yang diangkut.Unit pendingin biasanya mencakup kontrol untuk mengatur rentang suhu yang diinginkan dan memantau kondisi internalBeberapa sistem canggih juga dapat menyediakan pelacakan suhu secara real-time dan kemampuan pemantauan jarak jauh.
Truk pendingin seringkali memiliki fitur tambahan untuk memastikan keamanan dan integritas kargo.Ini dapat mencakup fitur seperti pintu akses ganda untuk meminimalkan fluktuasi suhu selama pemuatan dan pengungkapan, alarm suhu untuk memperingatkan pengemudi terhadap setiap penyimpangan dari suhu yang ditetapkan, dan sistem pengikat aman untuk mencegah kargo bergeser selama transit.
Singkatnya, truk pendingin adalah kendaraan komersial khusus yang dirancang untuk mengangkut barang yang mudah rusak sambil mempertahankan lingkungan suhu yang terkontrol.Ini memiliki kompartemen kargo terisolasi dan unit pendingin untuk menjaga kargo pada suhu yang diperlukanTruk pendingin memainkan peran penting dalam industri seperti makanan dan farmasi, memungkinkan transportasi produk yang sensitif terhadap suhu dengan aman dan efisien.
Deskripsi produk:
Bagian sasis: Mengadopsi Isuzu truk pendingin QL1043BUHAY sasis khusus, dilengkapi dengan mesin Isuzu 4KH1CN6LB, tenaga mesin 88kw, 120 tenaga kuda, perpindahan 2999ml, wheelbase 3360mm, ban 7.00R16LT 8PR, ABS, rem hidrolik, kompresor dual bracket, bantuan daya, lainnya Standar;
Parameter kendaraan: dimensi keseluruhan: 5995×1980×2960 (mm), dimensi interior: 4030×1850×1800 (mm), kapasitas beban 1090kg, massa total 4495kg. Volume 13,4 meter kubik.
Bagian kompartemen pendingin: Kinerja isolasi dan kinerja penyegelan kompartemen telah mencapai standar industri nasional.Panel inti isolasi terbuat dari bahan isolasi poliuretan keras, dan bahan kulitnya berlapis rol paduan aluminium plat bahan baru kelas makanan. kepadatan bahan isolasi mencapai 42 ~ 45kg / m3, ketebalan isolasi adalah 80mm ~ 100mm,Kerangka pintu belakang kekuatan tinggi dari stainless steel (δ = 2).5mm), mekanisme pembukaan pintu belakang terbuat dari baja tahan karat, dua perangkat drainase dipasang di lantai kompartemen; frame kulkas sudah tertanam di kompartemen.
Konfigurasi suhu ganda kompartemen:Sistem kontrol suhu ganda khusus dipasang di bagian atas kompartemen untuk mengontrol suhu secara real time dan dapat diatur dan dikendalikan. Ini dilengkapi dengan satu set partisi keras paduan aluminium reversibel untuk memastikan bahwa kabin depan didinginkan dan kabin belakang didinginkan.
Pintu sisi: Ada pintu sisi di sisi kanan bodi mobil. (Buka dari depan ke belakang, dialokasikan sesuai dengan tata letak struktur dua suhu)
Lantai: Pasang lantai bunga paduan aluminium, dilapisi dengan kayu lapis bambu tahan air 12 mm.
Unit pendingin: Unit pendingin dua suhu American Carrier (temperatur normal ~ -18 derajat), dilengkapi dengan catu daya eksternal 220V untuk digunakan sebagai penyimpanan dingin mobile.
Konfigurasi keamanan: Kabin dilengkapi dengan radar mundur, gambar mundur, dan pemantauan real-time.
Aksesoris: Pilih perlindungan samping diperkuat, pilih perlindungan belakang diperkuat, pasang baja tahan karat pemeliharaan tangga depan untuk kulkas,memasang lampu sorot LED terintegrasi (koneksi antara saklar dan lampu sorot tahan air dan tertutup), install built-in built-in di kompartemen 2 lampu langit-langit LED dapat dikendalikan.
